吉利在这款小车上使用的是1.3升发动机,这款直列4缸发动机在每分钟6000转时可输出63千瓦的最大功率,在每分钟5200转时可爆发出110牛米的最大扭矩。与这款发动机相搭配的5档手动变速箱。
在动力方面上与同级别车型相比时,1.3升发动机使这款小车具有优势。提速明显,特别是当转速突破3000转后,发动机就变得更富有激情。5档手动变速箱在换档时行程较短,各档位清晰、顺畅,可以轻松地完成换档动作。
离合的脚感适中、行程也不是很长,踩起来也不会有吃力感,即便遇到堵车的时候,也不会因频繁的换档导致驾驶者的脚感到劳累。油门脚感不沉,执行驾驶者发出的指令也较为及时,很容易就熟悉并掌握好油离间的配合。
EPS电子随速助力转向系统的配备,是熊猫这款车上的亮点之一。在车速较慢时,方向盘的转向非常轻盈灵活,即使是原地打方向也不会有太大阻力。但是当车速提高后,方向盘就会变得越来越沉,使车辆在高速行驶中更加安全可靠。不过在转向力量的过度上还需加强调教,以免反差明显的变化会对驾驶造成影响。
熊猫的底盘符合家用轿车的需求,行驶中车辆对路况的反应比较适中,车内乘客可以清楚地了解路面的情况,同时也不会因此让乘客感到不适,乘坐的舒适度也能令人满意。作为一款代步工具来说,这样的表现还是不错的。
●编辑观点:
这款小车整体表现是令人非常满意的,时尚、可爱的内外设计,足以吸引到更多女性消费者的关注。不过这也对消费人群进行了限定,希望这把双刃剑的另一面不要对持剑者造成太大的伤害。
另外需要注意的是,国产微型车市场已经被奇瑞QQ占据多年,更低的价位、更成熟的产品,是熊猫面对的最强大的对手。而且比亚迪F0也抢先于熊猫之前上市,该车也是来势汹汹、不可小觑。当然,市场总是需要新鲜血液的,所以调整好推广策略和销售渠道是成败的关键之一。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!